Khi xe gặp sự cố, đặc biệt là các dòng xe châu Âu như Peugeot, việc đánh giá đúng mức độ hư hỏng và sử dụng phụ tùng thân vỏ cho xe Peugeot thay thế chuẩn xác là yếu tố quyết định để phục hồi nguyên trạng thẩm mỹ cũng như kết cấu an toàn […]

Cụm gương chiếu hậu xe Peugeot trên các dòng xe Peugeot 3008 và 5008 không chỉ đảm bảo giới hạn quan sát vật lý mà còn là tổ hợp tích hợp nhiều chức năng điện tử. Do đặc thù vị trí nằm vươn ra khỏi thân xe, cụm chi tiết này rất dễ chịu tác […]

Gương chiếu hậu là một trong những chi tiết dễ bị va quệt nhất trên các dòng Peugeot 2008, 3008, 5008 và 408. Thay vì phải thay cả cụm gương với chi phí cao, nhiều trường hợp chỉ cần thay đúng chi tiết bị hư hỏng là có thể khôi phục hoàn toàn chức năng […]

Hệ thống làm mát đóng vai trò duy trì nhiệt độ làm việc ổn định cho động cơ Peugeot. Trong đó, ống nước làm mát động cơ Peugeot là chi tiết thường ít được chú ý nhưng lại là cầu nối quan trọng giữa bơm nước, van hằng nhiệt và két nước. Khi ống nước […]

Khi bảo dưỡng hoặc thay thế bơm nước, van hằng nhiệt trên xe Peugeot, nhiều chủ xe chỉ quan tâm đến cụm bơm hoặc cụm van mà bỏ qua các ron làm kín. Thực tế, bộ ron bơm nước và van hằng nhiệt xe Peugeot là những chi tiết có giá trị không lớn nhưng […]

Tai nạn va chạm ở phần đuôi xe là một trong những hư hỏng phổ biến trên Peugeot 3008. Nhiều chủ xe chỉ quan tâm đến việc phục hồi ngoại hình mà bỏ qua những chi tiết kết cấu phía bên trong, khiến xe mất độ an toàn, dễ phát sinh tiếng kêu và giảm […]

Điều hòa xe Peugeot vẫn thổi gió bình thường nhưng khoang lái không mát là tình trạng khá phổ biến trên các dòng Peugeot 2008, 3008, 5008 và Traveller. Nhiều chủ xe nghĩ rằng chỉ cần nạp thêm gas lạnh là có thể khắc phục, tuy nhiên thực tế hệ thống điều hòa gồm nhiều […]

Bơm xăng xe Peugeot là bộ phận có nhiệm vụ Order nhiên liệu từ bình xăng đến động cơ với áp suất phù hợp. Đây là chi tiết làm việc liên tục mỗi khi xe vận hành, nhưng lại thường chỉ được chú ý khi xuất hiện các hiện tượng như khó khởi động, tăng […]

Thước lái xe Peugeot là bộ phận kết nối trực tiếp giữa vô lăng và bánh xe, quyết định độ chính xác khi điều khiển phương tiện. Trên các dòng Peugeot 2008, Peugeot 3008 và Peugeot 5008, hệ thống lái được thiết kế mang lại cảm giác đầm chắc và linh hoạt. Tuy nhiên sau […]

Lốc điều hòa xe Peugeot là bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống điều hòa, có nhiệm vụ nén môi chất lạnh và tạo áp suất để gas lạnh tuần hoàn qua toàn bộ hệ thống. Tuy nhiên trên thực tế, nhiều trường hợp thay lốc điều hòa xe Peugeot mới nhưng điều hòa […]

Đại tu động cơ xe Peugeot là hạng mục sửa chữa chuyên sâu khi động cơ đã vận hành quãng đường lớn, gặp sự cố thiếu dầu bôi trơn, đứt dây curoa, hao dầu hoặc xuống công suất nghiêm trọng. Dưới đây là thực tế quá trình đại tu động cơ xe Peugeot với những […]

Nhiều chủ xe thường chỉ chú ý đến cụm đèn hậu mà quên mất rằng đèn phản quang sau xe Peugeot cũng là một chi tiết cực kỳ quan trọng về an toàn và thẩm mỹ. Trên các dòng Peugeot 2008, Peugeot 3008 và Peugeot 5008, đèn phản quang được thiết kế hài hòa với […]

Peugeot 408 đời 2014 là dòng sedan được nhiều chủ xe đánh giá cao nhờ cảm giác lái chắc chắn, khung gầm ổn định và động cơ vận hành bền bỉ. Tuy nhiên sau hơn 10 năm sử dụng, nhiều chi tiết trên xe bắt đầu bước vào giai đoạn cần bảo dưỡng hoặc thay […]

Xăng E10 đang dần trở nên phổ biến hơn trên nhiều thị trường nhờ khả năng giảm khí thải và thân thiện môi trường. Tuy nhiên với các dòng Peugeot sử dụng động cơ tăng áp như Peugeot 2008, Peugeot 3008, Peugeot 5008 hay Peugeot 408, việc sử dụng xăng E10 cũng đòi hỏi chủ […]

Peugeot Traveller là dòng MPV cao cấp được nhiều chủ xe lựa chọn nhờ không gian rộng rãi, động cơ diesel mạnh mẽ và khả năng vận hành ổn định trên đường dài. Tuy nhiên, sau nhiều năm sử dụng hoặc khi xe vận hành cường độ cao, một số hạng mục phụ tùng xe […]