Đại tu động cơ xe Peugeot 5008 bao gồm những gì ?

Đại tu động cơ (bổ máy) là phương án kỹ thuật chuyên sâu nhằm phục hồi toàn diện sức mạnh và độ ổn định của xe sau một thời gian dài vận hành hoặc khi gặp sự cố nghiêm trọng. Bài viết dưới đây sẽ phân tích chi tiết các nhóm linh kiện cấu thành nên thân máy, cụm block máy và hệ thống chân máy – những hạng mục vật tư bắt buộc phải kiểm tra và thay mới khi tiến hành đại tu dòng xe Peugeot 5008.

Hệ thống chân máy (Engine Mounts): Triệt tiêu rung động

Khi khối động cơ được hạ xuống để đại tu, đây là thời điểm lý tưởng nhất để kiểm tra và thay thế toàn bộ hệ thống chân máy.

• Chức năng: Chân máy là các ụ đỡ (thường cấu tạo từ cao su đúc đặc hoặc cao su ngậm thủy lực) làm nhiệm vụ liên kết khối động cơ với khung gầm xe. Chi tiết này gánh chịu toàn bộ trọng lượng của máy và hộp số, đồng thời hấp thụ các rung chấn sinh ra trong quá trình buồng đốt làm việc.

• Vật tư thay thế: Trọn bộ cao su chân máy (chân máy phải, chân hộp số trái, chân giằng gầm). Khi xe đã đến mốc đại tu, lớp cao su của chân máy cũ thường đã lão hóa, nứt vỡ hoặc xì dầu thủy lực. Việc sử dụng chân máy chuẩn OEM/OES mới sẽ đảm bảo động cơ êm ái, không truyền lực rần rần lên vô lăng và khoang cabin sau khi ráp máy.

Thân máy (Engine Block/Body) và hệ thống gioăng phớt làm kín

Thân máy là bộ khung sườn cơ bản của khối động cơ, nơi bố trí các đường nước làm mát và đường dẫn dầu bôi trơn. Việc xử lý rò rỉ tại khu vực này đòi hỏi các phụ tùng làm kín đạt chuẩn chịu nhiệt cao.

• Bộ ron đại tu (Overhaul Gasket Kit): Bao gồm toàn bộ các loại gioăng (ron) cao su và ron kim loại để làm kín các mặt bích ghép nối. Quan trọng nhất là gioăng mặt máy (Cylinder Head Gasket) nằm giữa nắp quy lát và thân máy, làm nhiệm vụ ngăn không cho nước làm mát lọt vào buồng đốt hoặc hòa lẫn với dầu động cơ.

• Hệ thống phớt chặn dầu: Các chi tiết như phớt đuôi trục khuỷu, phớt đầu trục cam, phớt git xupap bắt buộc phải thay mới bằng linh kiện chính hãng. Các phớt cũ sau thời gian ngâm trong nhiệt độ cao đã bị chai cứng, mất độ đàn hồi, nếu sử dụng lại sẽ lập tức gây ra hiện tượng hao nhớt hoặc rỉ nhớt ra bên ngoài vỏ máy.

 

Cụm Block máy (Short Block) và các chi tiết cơ khí chịu ma sát

Cụm block máy là trái tim của hệ thống truyền động, chứa đựng các chi tiết chuyển động quay tịnh tiến với tốc độ và áp suất cực lớn. Vật tư thay thế tại khu vực này quyết định trực tiếp đến áp suất nén buồng đốt và sức mạnh của xe.

• Piston và Xéc-măng (Piston Rings): Khi tháo rã block máy, nếu phát hiện lòng xi-lanh bị xước hoặc piston bị mòn váy, kỹ thuật viên sẽ chỉ định lên cos (doa nòng) và thay thế bộ Piston cùng Xéc-măng mới. Xéc-măng mới giúp gạt sạch nhớt bôi trơn, đảm bảo độ kín khít để buồng đốt đạt sức nén tối đa.

• Bạc lót tay biên và trục khuỷu (Miểng dên/Miểng cốt): Đây là các màng đệm kim loại (Bearings) lót giữa trục khuỷu quay và tay biên. Khi khe hở giữa các chi tiết này vượt quá dung sai cho phép do mài mòn, động cơ sẽ phát ra tiếng gõ kim loại lớn (lột dên). Việc thay mới bộ miểng dên chuẩn kích thước là thao tác phục hồi cơ khí cốt lõi.

• Bơm nhớt động cơ: Được gắn ở đáy block máy, chi tiết này có nhiệm vụ hút nhớt từ đáy các-te bơm lên bôi trơn toàn bộ hệ thống. Trong quá trình đại tu, cụm bơm nhớt thường được khuyến cáo kiểm tra áp suất bơm hoặc thay mới để đảm bảo lưu lượng bôi trơn luôn dồi dào, bảo vệ các chi tiết cơ khí mới vừa được lắp ráp.

Cung cấp vật tư đại tu động cơ Peugeot chuyên sâu toàn quốc

Việc lên danh sách và đặt hàng vật tư đại tu máy cho các dòng xe châu Âu thường mất nhiều thời gian do tính đặc thù và yêu cầu tra mã (Part Number) cực kỳ khắt khe. Việc sử dụng sai thế hệ linh kiện hoặc linh kiện kém chất lượng có thể dẫn đến hậu quả phải hạ máy tháo rã lần thứ hai. Đại tu động cơ xe Peugeot 5008 liên hệ ngay với chúng tôi để tư vấn giải pháp phụ tùng toàn diện

Mr.Tú – HOTLINE : 093.999.5008 – GIAO HÀNG TOÀN QUỐC COD

Cung cấp phụ tùng, phụ kiện các dòng xe Peugeot 3008, 5008, Peugeot 208, 408, Peugeot Traveller 

• Danh sách xưởng/gara liên kết toàn quốc : TẠI ĐÂY
• Website: PHUKIENPEUGEOT.COM
• Youtube Chanel : Mr.Tú Peugeot