Hộp BSI xe Peugeot là một trong những bộ điều khiển điện tử trung tâm quan trọng nhất trên xe. Nếu ví động cơ là “trái tim”, thì BSI có thể xem như “bộ não” quản lý toàn bộ hệ thống điện thân xe. Trên các dòng Peugeot như 3008, 5008 hay 2008, hộp BSI […]
Thanh cân bằng xe Peugeot là một chi tiết thuộc hệ thống treo, có nhiệm vụ ổn định thân xe khi vận hành. Dù không phải là phụ tùng dễ nhìn thấy, nhưng nó ảnh hưởng trực tiếp đến cảm giác lái, độ an toàn và sự êm ái — đặc biệt trên các dòng […]
Hộp đựng lọc gió động cơ Peugeot là một chi tiết tưởng chừng đơn giản nhưng lại đóng vai trò quan trọng trong hệ thống nạp khí của Peugeot 3008 và 5008. Bộ phận này không chỉ giữ cố định lõi lọc gió mà còn đảm bảo luồng không khí sạch, ổn định đi vào […]
Điều hòa là hệ thống ảnh hưởng trực tiếp đến sự thoải mái khi sử dụng xe, đặc biệt trong điều kiện khí hậu nóng ẩm. Lốc điều hòa Peugeot 3008 2015 – 2018 là bộ phận trung tâm quyết định khả năng làm lạnh. Khi chi tiết này gặp vấn đề, toàn bộ hệ […]
Sau một va chạm phần đầu xe, Peugeot 3008 rất dễ bị hư cụm mặt ca lăng. Nhìn thoáng qua có thể chỉ trầy xước, nhưng bên trong thường gãy ngàm, nứt lưới hoặc cong viền, khiến mặt trước lệch và khe hở không đều. Bài viết này chia sẻ trải nghiệm thay thế viền […]
Giảm xóc sau Peugeot 2008 là phụ tùng đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì độ êm ái, ổn định và an toàn khi vận hành. Việc kiểm tra và thay thế đúng thời điểm giúp xe vận hành mượt mà hơn, hạn chế rung lắc và giữ được cảm giác lái đặc […]
Nếu bạn đang cần phụ tùng xe Peugeot tại Đà Nẵng để thay thế hệ thống gầm, bộ hạng mục gồm giảm xóc trước, trục láp, rotuyn lái, bát bèo và bi bát bèo là những chi tiết ảnh hưởng mạnh nhất tới độ êm và cảm giác lái. Thay đúng lúc và dùng phụ […]
Đại tu động cơ Peugeot là quá trình giúp khôi phục độ kín – độ chuẩn – độ bền của toàn bộ cụm máy. Với Peugeot 3008 và 5008, khi động cơ đã chạy nhiều năm hoặc có dấu hiệu xuống sức, việc đại tu đúng cách và dùng phụ tùng chuẩn sẽ giúp xe […]
Đại tu động cơ trên Peugeot 3008 và 5008 không đơn thuần là tháo máy và lắp lại, mà là một quá trình sửa chữa tổng hợp, liên quan đến rất nhiều phụ tùng bên trong và xung quanh động cơ. Việc hiểu rõ các hạng mục thường phải can thiệp sẽ giúp chủ xe […]
Trong quá trình sử dụng, các chi tiết thuộc hệ thống gầm và lái trên xe Peugeot thường chịu tải lớn và hao mòn theo thời gian. Càng A và rotuyn thước lái xe Peugeot là hai phụ tùng dễ xuống cấp, đặc biệt với xe thường xuyên chạy phố, đi đường xấu hoặc đã […]
Trong quá trình bảo dưỡng định kỳ cho xe Peugeot 5008, nhiều chủ xe lựa chọn phương án chuẩn bị sẵn trước khi đưa xe vào gara. Cách làm này giúp kiểm soát chất lượng phụ tùng, chủ động chi phí và đảm bảo các hạng mục được thay thế đúng kỹ thuật. Dưới đây […]
Hệ thống dây curoa trên xe Peugeot đảm nhiệm vai trò truyền động cho nhiều bộ phận quan trọng của động cơ như máy phát điện, bơm nước làm mát và các thiết bị phụ trợ khác. Khi hệ thống này hoạt động không ổn định, xe có thể phát sinh tiếng kêu, rung giật […]
Cam hành trình theo xe Peugeot là dòng camera được thiết kế chuyên biệt cho từng mẫu xe Peugeot, lắp đặt trực tiếp tại vị trí dưới chân gương chiếu hậu trong xe. Đây là giải pháp được nhiều chủ xe lựa chọn nhờ tính thẩm mỹ cao, lắp đặt gọn gàng và không cần […]
Giảm xóc sau Peugeot 2008 là một trong những chi tiết quan trọng của hệ thống treo, ảnh hưởng trực tiếp đến độ êm ái, khả năng ổn định thân xe và sự an toàn khi vận hành. Dấu hiệu xuống cấp không rõ ràng như phanh hay lốp, nhưng giảm xóc sau lại đóng […]
Trong quá trình sử dụng, xe Peugeot 5008 rất dễ gặp các tình huống va chạm nhẹ ở phần đầu xe như quệt cột, va cạnh xe khác hoặc đá văng khi di chuyển tốc độ cao. Một trong những hư hỏng thường gặp nhất là vỏ đèn pha xe Peugeot 5008 bị vỡ, nứt […]
Hệ thống gầm là nền tảng quyết định độ êm ái, ổn định và an toàn của xe Peugeot. Khi các chi tiết gầm xuống cấp theo thời gian, cảm giác lái thay đổi rất rõ, từ rung lắc nhẹ đến tiếng kêu khó chịu và mất độ chắc chắn khi vận hành. Phukienpeugeot.com sẽ […]
